가장 인기 있는 폭스바겐 엔진은 1600cc입니다. 여기서 오일 건조가 포함됩니다.

1) 오일 누출

오일 팩을 찾는 세 가지 주요 장소가 있습니다.

1) 엔진이 기어박스에 장착된 경우. 차 아래를 빠르게 살펴보면 기어박스에서 엔진이 장착된 위치를 빠르게 알 수 있습니다. 여기에 오일 얼룩이 있으면 아무리 작더라도 크랭크샤프트 오일 씰일 수 있습니다. 이것은 일반적인 실수이며 대부분의 재활용 불가능한 기계가 누출됩니다. 이것은 그 자체로 큰 문제는 아니지만 시간이 지남에 따라 클러치의 오일 오염을 유발하여 더 많은 비용을 초래할 것입니다. 엔진이 제거될 것이기 때문에 씰을 교체하는 데 비용이 3.00파운드 정도밖에 안 들지만 작업은 일반적으로 100파운드 정도입니다.

2) 푸시로드 튜브. 박서 펀치 마크는 일반적으로 건너 뛰기 쉽습니다. 이것은 차 아래에서 보기에 조금 어렵지만 실린더 헤드와 엔진 케이스 사이를 보면 이 지역의 오일이 여기에서 나옵니다. 누출 정도에 따라 씰을 교체하는 방법은 2가지가 있습니다. 누출이 하나만 있는 경우 가장 저렴한 옵션은 접을 수 있는 튜브로 교체하는 것입니다. 고용 중인 경우 시간 절약 모드에서 이 작업을 수행할 수 있습니다. 2개 이상이면 헤드를 제거하고 모든 튜브와 씰을 교체하는 것이 좋습니다. 부품 비용은 약 £20.00이지만 직접 작업하지 않으면 인건비(약 £150-£200)가 비쌀 수 있습니다.

3) 마지막으로 기름을 붓기 가장 쉬운 곳은 로커 커버입니다. 이것은 아래에서 매우 쉽게 볼 수 있습니다. 그 이유는 여러 가지가 있을 수 있습니다. 부적절하게 장착된 개스킷, 마모된 클립 및 자체 밀봉 로커는 구부러질 수 있습니다. 이것은 저렴한 작업입니다. 커버/클립과 개스킷을 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 부품 비용은 약 £20.00이며 혼자서도 쉽게 DIY할 수 있습니다. 그리고 급여를 받는 것은 그다지 힘든 일이 아닙니다.