물을 수소나 옥시수소로 바꾸는 이 신기술을 사용하는 것이 유익한지 해로운지 궁금해 하시는 분들이 많습니다. 기술 자체는 유덕하고 이론적으로 100% 유용합니다. 그러나 기술을 실험한 후 사용하는 데 몇 가지 단점이 있습니다. 다음은 물에서 자동차를 운전하려는 경우 알아야 할 사항입니다.

첫째, 가장 분명한 이점은 가연성 수소 또는 산소 수소 가스를 기존 연료와 혼합하여 연비를 향상시키기 때문에 가스 비용이 적게 든다는 것입니다.

둘째, 생산되는 에너지는 매우 친환경적입니다. 따라서 물 위에서 자동차를 운행할 때 대기 중으로 배출되는 탄소를 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 화석 연료 소비도 줄입니다.

하지만 이 기술의 이면은… 차의 부품을 잘 알아야 합니다. 이 기술은 되돌릴 수 있고 안정적이라고 주장되지만 장거리 여행을 한다면 이 기술을 신뢰하지 않을 것입니다. 도시 내에서 그것을 가지고 여행하는 것이 좋습니다. 따라서 장거리 여행을 해야 하는 경우 정기적으로 장치를 제거해야 합니다.

두 번째 단점은 기술이 아직 새롭기 때문에 이 기술이 우리 차에 해를 끼치지 않을 것이라는 증거가 없다는 것입니다. 그렇다면 수력으로 자동차를 운행하면 자동차 수명이 단축될까요?

결론적으로 모든 신기술에는 장단점이 분명히 있습니다. 부정적인 측면은 시간이 지남에 따라 명백해질 것입니다. 따라서 수력으로 자동차를 운전하고 싶을 때 이 기술을 너무 많이 사용하지 마십시오.