이 나라의 대부분의 젊은이들이 거치는 많은 통과 의례 중 하나는 운전을 배우는 혹독한 여정입니다. 대부분의 젊은이들은 17세가 되자마자 운전대를 잡고 일몰 속으로 운전해야만 만족할 수 있는 방랑벽을 갖기 시작합니다… 적어도 그들이 무너지기 전까지는 아빠가 와서 그들을 구해야 합니다. 요즘 젊은 사람들이 어떤 차를 살지 테스트를 통과할 수 있는 많은 옵션이 있습니다. 얼마 전까지만 해도 Fiesta, VW Beetle 또는 미니 중에서 선택해야 했습니다. 이제 선택이 훨씬 더 복잡해졌으므로 현금을 인계하기 전에 많은 조사를 하는 것이 좋습니다. 새로운 운전자에게 적합한 자동차의 한 가지 좋은 예는 Vauxhall Corsa입니다.

Vauxhall Corsa가 British School of Motoring(BSM)에서 학습용 차량으로 채택된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그들의 전체 차량은 Corsas이며 미국에서 가장 인기 있는 운전 학교는 학생들이 배울 더프 차량을 선택할 것이라고 확신할 수 있습니다. 그들은 학생들을 위해 Corsa를 선택한 것과 똑같은 이유로 Corsa를 첫 번째 자동차로 구입하는 것을 고려해야 합니다. 스타일리시한 외관, 우수한 성능의 엔진, 낮은 통행료, 경제적이고 환경 친화적이며 보험 가입 비용이 저렴합니다. 자유를 원하지만 돈이 충분하지 않다면 Corsa는 정말 좋은 선택입니다.

이 크기의 자동차에서 Corsa는 안심할 수 있을 정도로 견고하고 두툼한 느낌을 줍니다. 높은 운전 위치와 편안한 좌석은 운전 경험을 자극적이고 편안하게 만듭니다. 스티어링은 가볍고 반응이 좋으며 승차감은 단단하지만 자극적이지 않습니다. 지금까지는 Vauxhall Supermini에 아주 좋습니다.

Corsa가 불티나게 팔린(그리고 계속해서 팔릴) 주된 이유 중 하나는 외형입니다. 새 모델의 둥글고 날렵한 차체는 구형 Corsa를 바퀴 달린 신발 상자처럼 보이게 합니다. Opel은 목표 인구에게 어필할 수 있는 차량을 설계하는 일을 정말 잘 해냈습니다. 청년. 이 차는 스타일리시하고 멋진 포인트(특히 칠흑색 페인트)를 모두 갖추고 있어 앞으로 오랫동안 사랑받을 것입니다. 또한 재미와 편안함을 위한 모든 모드 단점(CD 플레이어, 에어컨, 전동 창문/거울, 대시보드의 명확하고 간결한 판독값)을 얻을 수 있습니다.

운전을 많이 한다면 최고의 엔진 옵션은 1.3 CDTi가 될 것입니다. 이 디젤은 최대 60mpg까지 생산할 수 있고 탄소 배출량이 매우 낮습니다. 낮은 사양의 휘발유 버전은 약간 부진해 보이고 아마도 60세 생일 이전에 0-60에서 당신을 얻지 못할 것이므로 디젤은 확실히 권장되는 선택입니다.

내부는 견고하고 잘 만들어진 느낌이 들며 모든 플라스틱은 가장 까다로운 승객도 견딜 수 있을 만큼 견고하고 탄력적입니다. 유일한 사소한 단점은 기어박스인데, 이 기어박스는 때때로 약간 허술하게 느껴질 수 있고 3단 기어 연결을 거부하는 경향이 있어 30mph보다 빠르게 여행하는 것을 즐기는 사람들에게는 실망스러울 수 있습니다. 그러나 클러치를 충분히 변속하고 조정하면 일반적으로 이 사소한 문제가 몇 초 안에 해결됩니다.

슈퍼미니 시장은 매우 경쟁이 치열하며 제조업체가 차량에 대해 약간의 표시를 놓치면 간단히 사라질 것입니다. Vauxhall Corsi의 주요 경쟁 모델은 분명히 상록수 Ford Fiesta와 약간 더 비싼 VW Polo입니다. Fiesta는 또한 훌륭한 선택이 될 것이며 특히 Fiesta의 완전히 새로운 본체를 사용하여 두 가지 중에서 가장 좋아하는 것을 선택하기가 어렵습니다. 그러나 Corsa에서 배웠다면 스스로 운전하는 데 더 자신감을 가질 때까지 익숙한 것을 고수하는 것이 어떻습니까?