Audi AG는 Audi 자동차 생산을 담당하는 회사입니다. Audi AG는 그 자체로 완전한 회사는 아니지만 Audi TT와 같은 자동차로 수년 동안 성공을 거두어 엄청난 수익을 올렸습니다. Audi AG는 폭스바겐 그룹의 자회사로 전체 주식의 99.7%를 소유하고 있습니다.

Audi AG의 모토는 ‘Vorsprung durch Technik’이며 영어로 ‘Progress through technology’로 번역됩니다. 아우디가 1899년 아우구스트 호르히(August Horch)에 의해 설립된 이래로 아우디를 경쟁사와 차별화시킨 것은 바로 이러한 기술과 등급에 대한 태도입니다.

최초의 아우디 자동차는 1901년에 생산되었지만 설립자의 이름을 딴 ‘Horch’라는 회사 이름으로 생산되었습니다. 그러나 Horch 자신은 1909년 회사에서 쫓겨나고 Horch와 경쟁하기 위해 또 다른 회사로 Audi를 설립했습니다. Audi가 생산한 최초의 자동차는 2.6L 4기통 모델과 3.6L 모델로 이미 판매 및 이익 수치에서 속도와 추진력을 얻었습니다.

제2차 세계대전 동안 아우디는 독일군에게 많은 자동차와 특수 설계된 군용 차량을 제공하여 그들의 노력을 지원했습니다. 1940년 5월 이후 더 이상 민간 생산이 이루어지지 않았고 회사(합병 후 ‘Auto Union’으로 알려짐)는 군용 전용 차량을 제공하기로 결정했습니다.

전쟁이 끝난 후인 1964년에 폭스바겐 그룹이 회사에 들어와서 회사의 과반수 지분을 사들였습니다. 이 결정은 회사에 혁명을 일으키고 누구나 상상할 수 있는 모든 한계를 뛰어넘을 수 있게 해주는 엄청난 수익을 가져다 줄 결정이었습니다. . .

1960년대 후반에 또 다른 합병 후 ‘Auto Union’은 ‘Audi NSU Auto Union AG’로 알려지게 되었습니다. 이 합병 후 나온 첫 번째 자동차는 또 다른 즉각적인 성공을 거둔 Audi 100이었고 얼마 지나지 않아 Audi 80과 Audi 50이 그 뒤를 이었습니다. Audi 50은 1974년에 Volkswagen Polo로 이름이 변경되었습니다.

당시 아우디는 보수주의적 이미지를 갖고 있었고 이를 바로잡기 위해 레이싱과 고성능 시장에 진출하기로 했다. 터보차지 쿠페인 Audi Quattro는 이 부문에서 목표를 달성하는 데 도움을 주기 위해 출시되었습니다.

21세기 초에 Audi는 매출과 이익이 매년 증가하면서 계속해서 번창하고 있으며 Audi는 여전히 가장 성공적인 자동차 회사 중 하나로 간주됩니다. 2008년에는 100만 개 이상이 판매되었고 수익은 약 3조 유로였으며 회전율은 10배 이상 높았습니다. Audi는 전 세계 국가에서 5만 명이 넘는 직원을 고용하고 있으며 오늘날 자동차 산업의 주요 세력으로 남아 있습니다.