분배기를 뽑은 후 Jeep 4.0이 실행되지 않는다는 공포스러운 이야기를 많이 듣고 읽은 후 저는 새 Titan Stroker 모터에 분배기를 설치하는 것이 조심스러웠습니다.

프로세스와 업계에서 권장하는 프로세스는 의외로 간단합니다. 이것이 제가 추천하는 방법을 구현하는 방법입니다.

3/4인치 렌치를 사용하여 엔진을 댐퍼의 0도 표시로 돌립니다. 선풍기가 방해가 되지 않는다면 쉽습니다. 또한 엔진의 압축 행정에 있는지 확인해야 합니다. 이를 확인하는 한 가지 방법은 밸브의 움직임을 관찰하고 흡기 밸브가 닫힐 때 잠시 동안 씰을 사용하는지 확인하는 것입니다.

또 다른 참고 사항: 댐퍼가 오래된 경우 댐퍼가 표시를 지원할 때 엔진이 실제로 TDC에 있는지 확인하여 비뚤어지지 않았는지 확인하는 것이 좋습니다.

구분선의 캡을 사용하여 첫 번째 그림의 왼쪽에 선을 씁니다. 이 라인을 기계 분배자에게 전달하십시오. Renix 모델에서는 전선이 나오는 곳 근처에 있습니다.

드라이버를 사용하여 연료 펌프의 구멍을 11시 방향으로 엽니다.

이제 분배기 캡을 제거하십시오. 볼 안구는 후드의 상단을 올라가고 블록을 올라갑니다. 방금 떨어뜨린 개스킷을 들고 다시 끼우십시오.

로터를 약 4시 방향에 맞추십시오. 이것은 표시의 약간 오른쪽에 있습니다.

분배기를 슬롯으로 내리고 캠축을 빠르게 설치할 수 있도록 합니다. 기어가 작동하면 로터가 회전합니다. 지면에 닿으면 로터가 이전에 만든 표시를 가리켜야 합니다. 그렇지 않은 경우 다시 시도하십시오.

장착 링을 추가하고 클램프를 조입니다.

내가 들은 보고서에 따르면 인덱싱 서버가 한 치아라도 꺼져 있으면 컴퓨터가 작동하지 않습니다. 이 방법을 사용하면 괜찮을 것입니다. Jeep Cherokee 엔진 문제 해결 목록에서 다음 항목을 확인하십시오.