영국은 1952년에 출시된 Triumph TR2 스포츠카와 1년 후 Sunbeam Alpine과 같은 이름으로 1950년대 클래식 자동차 세계에 이름을 올렸습니다. 10년이 지나면서 그 시대의 빈티지 영국 자동차와 관련된 또 다른 회사인 Jaguar는 XK140 및 Mk II 시리즈를 출시했습니다.

1940년대의 전쟁 제한 이후 영국 자동차 산업이 부활하면서 Sunbeam은 Alpine의 출시와 함께 새로운 10년을 맞이했습니다. 1940년대 후반에 처음 등장한 Sunbeam Talbot 80의 발전으로 알파인은 1955년 몬테카를로 랠리에서 우승한 Mk III 90으로 뛰어난 레이싱카로 명성을 얻었지만 그 해를 레이피어.

Jaguar의 강력한 차량은 1950년대의 클래식 영국 자동차와 쉽게 식별됩니다. Jaguar는 일찍이 1948년에 3.4리터 엔진이 장착된 XK 120 스포츠카를 출시했지만 새로운 10년 초에 생산을 브라운스 레인으로 옮겼습니다. 코번트리에 있는 사이트. 1954년까지 회사는 XK120을 XK140으로 업그레이드했습니다.

1950년대는 모터스포츠 세계에서 명성을 얻은 재규어에게 황금기였습니다. 그러나 2000년대 말에 그들은 Mk II 세단의 출시와 함께 클래식이 될 또 다른 자동차를 출시했습니다.

1950년대의 고전적인 영국 자동차 제조업체 중에는 포드가 있습니다. Zodiac, Zephyr 및 Consul과 같은 모델은 모두 영국 디자인으로 10년 동안 등장했습니다. 1956년까지 Ford는 이러한 자동차의 Mk II 버전을 생산했습니다.

이 기간 동안 자동차 업계의 다른 큰 이름은 AC 및 Austin과 같습니다. AC는 1950년까지 다양한 차체 스타일로 2리터 모델을 생산했습니다. 1953년까지 그들은 인기 있는 에이스 2인승 오픈탑 스포츠카를 소개했고 10년 중반까지 Aceca Coupe를 제품군에 추가했습니다.

1950년대 동안 Austin은 새로운 모델을 생산하는 데 서두르지 않았습니다. 그러나 특히 하나는 진정한 영국 고전이 되는 것이었습니다. 다름 아닌 오스틴 세븐이었다. 1959년에 출시된 이 모델은 Mini로 더욱 유명해졌습니다. 이 모델은 다양한 모습으로 오늘날까지 판매되고 있습니다.