메르세데스 벤츠 180/190 폰툰 (1953 - 1962)Mercedes-Benz 역사상 이렇게 어려운 일은 거의 없었습니다. Daimler-Benz는 가장 중요한 자동차 디자인 중 하나를 결정해야 했습니다. 4기통 170S가 세월을 분명히 보여주었지만 6기통 220은 단순히 170S에 더 큰 동력 장치가 장착되어 있었습니다. 또한 호화로운 300 벤츠는 스타일링과 섀시에 여전히 전쟁 전 유전자를 가지고 있습니다.보다 전통적인 사고 방식에서 현대적인 스타일로의 이러한 전환은 당시 다임러-벤츠 경영진에게 약간의…

메르세데스 벤츠 발전기교류 발전기 및 조절기 내부 조절기가 있는 Bosch 설명 보쉬에서 만든 교류 발전기는 기존의 3상 자가 정류 교류 발전기입니다.Bosch 75~55암페어 교류 발전기는 3개의 음극 3 양극을 사용하고 다이오드를 고정자 권선에 연결하여 전류를 정류하며, Bosch 90 및 80암페어 교류 발전기는 14개의 다이오드를 사용합니다.모든 교류기는 고정자 권선에 연결된 3개의 여자 다이오드를 사용하며, 엔진이 작동하는 동안 이 다이오드는 교류기 표시등을 끄고…

Mercedes-Benz를 운전하는 것처럼 만들어졌다는 말은 없습니다. 하지만 왜? 고급스러움과 고급스러움이 물씬 풍기는 이런 종류의 자동차는 무엇일까요?나이든 운전자들에게는 Mercedes가 오늘날에도 브랜드의 신비로움을 더해주는 역사 감각이 있다는 사실을 부인할 수 없습니다.Gottlieb Daimler는 진정한 "말 없는 마차"를 만든 1886년에 시작했습니다. 그는 내연기관의 아버지로 여겨졌다. 1890년 그가 사망했을 때 그는 회사의 경영권을 수석 엔지니어인 William Maybach에게 넘겼습니다. 그는 또한 미국에서 Daimler 차량을 판매하기 위해…