폰티악은 2005년 GTO 소책자에서 수정주의 역사의 유죄입니다. 브로셔는 GTO의 41년 역사에서 중요한 이정표의 타임라인을 제시합니다. 1964년 모델은 자연스럽게 연대기를 뛰어 넘습니다. 결국 이 차는 노골적으로 GM의 1957년 반경주 칙령을 위반하고 완전히 새로운 자동차 범주를 단독으로 정의했습니다. 1966년 GTO는 최초의 Ram-Air 모델로 인정받았고, 1967년에는 400입방인치 모델, 1969년에는 전설적인 GTO Judge가 그 뒤를 이었습니다. 그러나 1970년부터 2004년 부흥까지는 연대기가 텅 비어 있다.…