Mercedes E-Class를 보면 단순히 많은 사람들이 하는 일이 아니라는 것을 깨닫게 됩니다. 이것은 완전히 새로운 Mercedes E-250 Elegance가 가장 잘 전달하는 끝없는 이야기와 함께 지속적으로 개선된 전통의 결과입니다. 이 아기는 시각적인 완벽함을 정의하는 날렵한 공기 역학을 가지고 있을 뿐만 아니라 100년 이상 동안 편안함과 우아함의 대명사인 매우 부드러운 승차감을 제공했습니다.신형2010년에 처음 소개된 현재의 Mercedes-Benz E-Class는 독일 고급 자동차 회사의 베스트…
메르세데스 벤츠 180/190 폰툰 (1953 - 1962)Mercedes-Benz 역사상 이렇게 어려운 일은 거의 없었습니다. Daimler-Benz는 가장 중요한 자동차 디자인 중 하나를 결정해야 했습니다. 4기통 170S가 세월을 분명히 보여주었지만 6기통 220은 단순히 170S에 더 큰 동력 장치가 장착되어 있었습니다. 또한 호화로운 300 벤츠는 스타일링과 섀시에 여전히 전쟁 전 유전자를 가지고 있습니다.보다 전통적인 사고 방식에서 현대적인 스타일로의 이러한 전환은 당시 다임러-벤츠 경영진에게 약간의…
메르세데스 벤츠 발전기교류 발전기 및 조절기 내부 조절기가 있는 Bosch 설명 보쉬에서 만든 교류 발전기는 기존의 3상 자가 정류 교류 발전기입니다.Bosch 75~55암페어 교류 발전기는 3개의 음극 3 양극을 사용하고 다이오드를 고정자 권선에 연결하여 전류를 정류하며, Bosch 90 및 80암페어 교류 발전기는 14개의 다이오드를 사용합니다.모든 교류기는 고정자 권선에 연결된 3개의 여자 다이오드를 사용하며, 엔진이 작동하는 동안 이 다이오드는 교류기 표시등을 끄고…
오늘은 최근 설문조사 결과를 공유하고자 합니다. 목표는 어떤 유형의 Mercedes-Benz 남성이 운전하는지 확인하는 것이었습니다. 우리는 무작위로 전국의 200명의 남성 Mercedes 소유자를 선택하고 인터뷰했으며 그 중 112명이 설문에 응답했습니다. 참가자의 나이, 거주지, 사회적 지위, 연식 또는 그들이 타고 있던 Mercedes-Benz의 정확한 모델을 알지 못함을 유의하십시오. 유일한 선택 기준은 Mercedes-Benz를 소유하고 독신이어야 한다는 것이었습니다. 설문 조사 질문 중 하나는 소년이 현재 Mercedes를…
메르세데스 벤츠나 BMW를 운전해 본 적이 있습니까? 고급스러움이 느껴지셨나요? 이 두 가지 질문에 모두 예라고 답했다면 농담이며 진정한 럭셔리 자동차를 한 번도 경험한 적이 없습니다. 럭셔리와 익스클루시브는 함께 갑니다. 당신은 다른 하나 없이는 가질 수 없습니다. 숫자를 사용하여 이 모든 것을 원근감 있게 살펴보겠습니다.2007년에는 거의 300,000대의 BMW와 거의 300,000대의 Mercedes Benz 자동차가 판매되었습니다. 이렇게 많은 숫자로 인해 전용 차량이라고 하기는…
메르세데스는 수년 동안 고성능 자동차를 생산해 왔으며 고성능 자동차를 제공합니다. 메르세데스의 고성능 자동차가 충분하지 않았다면, 메르세데스는 고도로 튜닝된 AMG라는 튜닝 브랜드를 가지고 있으며, 어떤 경우에는 현재 메르세데스 모델 범위를 기반으로 한 트랙 지향 고성능 레이싱 카를 생산합니다.혁신적인 브랜드인 Mercedes는 Tesla의 도움으로 전기 플랫폼에 도전했습니다. Mercedes SLS의 새 버전은 전기 자동차입니다. 전기 슈퍼카가 작동할 수 있습니까?저게 뭐에요.Mercedes는 Mercedes SLS 스포츠카를 기반으로…
Mercedes-Benz를 운전하는 것처럼 만들어졌다는 말은 없습니다. 하지만 왜? 고급스러움과 고급스러움이 물씬 풍기는 이런 종류의 자동차는 무엇일까요?나이든 운전자들에게는 Mercedes가 오늘날에도 브랜드의 신비로움을 더해주는 역사 감각이 있다는 사실을 부인할 수 없습니다.Gottlieb Daimler는 진정한 "말 없는 마차"를 만든 1886년에 시작했습니다. 그는 내연기관의 아버지로 여겨졌다. 1890년 그가 사망했을 때 그는 회사의 경영권을 수석 엔지니어인 William Maybach에게 넘겼습니다. 그는 또한 미국에서 Daimler 차량을 판매하기 위해…